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本年8月27日，小鹏汽车带来了旗下全新纯电动紧凑型车——小鹏MONA M03，凭借亲民的售价以及优异的产物发扬，上市仅52分钟大定就冲破了一万台，可见其受迎接进度。那么该车在日常实用性方面发扬怎样？本期《日常实用性测试叙述》为您解答。
测试车辆：2024款 小鹏MONA M03 620 超长续航
官方素质价钱：12.98万元
01丨 功能性建树测试才气
在功能性建树方面，评测车配备了前排无钥匙插足功能，捎带蓝牙钥匙走到车旁车辆便可自动解锁，十分方便。此外，评测车还配备NFC钥匙，只需贴在B柱的感应区即可解锁车辆，很有科技感。
后备厢支捏车外按键、中控屏幕、语音适度以及蓝牙钥匙多种开启形貌。此外，评测车的后备厢还支捏位置系念，好像安静不同用户的使用需求。
机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动车内开关一下，然后拨动锁销再趁势抬起机舱盖即可。操作经由中，由于其禁受手动单侧复旧杆，自如性一般，且机舱盖分量较千里，开启和关闭比拟艰巨。
关于消费者来说，门槛离地高度一定进度上决定了凹凸车便利性。凭据实测驱散来看，评测车的门槛离地高度为385mm，在测试过的同级别车型中处于中拍浮平，驾乘东说念主员日常凹凸车较为方便。
02丨 惬意性建树测试才气
惬意性建树方面，评测车的前排座椅调遣按键位于座椅左侧，位置合理且操作方便。同期，主驾驶配备一组系念功能，便利性发扬较好。此外，前排座椅还配备加热及透风功能，惬意性发扬令东说念主快意。
在主驾驶座椅测试中，评测车的主驾驶座椅最前端和最结尾之间的距离为260mm，处于同级别上拍浮平，座椅可调遣行程较为平素，可以安静大多半驾驶者使用。
多功能标的盘支捏手动凹凸调遣+前后调遣，经实测，标的盘前后可调遣距离为45mm，处于同级别上拍浮平；凹凸调遣角度为10.7°，相似达到了同级别上拍浮平。
评测车的后排座椅提供了三个头枕，两侧头枕均支捏凹凸调遣，中间头枕不支捏调遣且面积较小，对中间乘客的乘坐惬意性会形成一定影响。
前排中央扶手尺寸适中，名义禁受皮质材质包裹，倚靠惬意性可以。中央扶手天然不支捏前后移动和角度调遣，但驾驶者在驾驶经由中依然可以将肘部倚靠在上头。
03丨 多媒体建树测试才气
评测车前排配备1个USB Type-C接口和1个USB Type-A接口，均位于中央扶手箱前列；后排配备2个USB Type-C接口，位于空调出风口上方，布局合理且兼容性可以。此外，前排中控台下方还提供1个12V电源接口，好像安静车内乘客多种电子成立的用电需求。
同期，咱们对各个USB接口的电压与电流进行了测试，USB Type-A接口的最高电压和最高电流在4.8V和0.87A傍边；3个USB Type-C接口的最高电压和最高电流均在5.2V和1.4A傍边，充电速率较快。
1、我有点冷/我有点热
2、盛开车窗/盛开主驾车窗/盛开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
评测车在前排还配备了1个手机无线充电池，位于杯架后方，拿狂妄机十分方便，日常使用便利性可以。
04丨 空间建树测试才气
行为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾著作《有颜又有料 试驾2024款小鹏MONA M03》 ，咱们还是对其乘坐空间进行了体验，而这次将从日常生存中战争相似较多的储物空间卓著方便性等方面进行评测。
关于车内使用空间的测试，只针对前排垂手而得的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试按次是将以下固定物品沿路扬弃在前排的各个储物空间内，通过固定物品的扬弃情况来判断车辆储物空间的发扬。测试采用的固定物品为：2瓶旧例大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包旧例尺寸的抽纸。
经过实测，2024款小鹏MONA M03天然储物空间不算多，唯有9个，但除了墨镜，其余固定物品齐能找到适合的位置摆放。尤其是中控台下所在置，禁受了镂空科罚，形成一个较大的储物空间，可以扬弃不少物品，实用性发扬可以。
后备厢方面，2024款小鹏MONA M03举座容积发扬卓著可以，里面相配平整，旧例情状下容积达到了621L，况兼尾厢还禁受电动掀背式开启形貌，拿放物品十分唐突。
关于后备厢的基础数值，咱们也进行了实测，启齿长度为1170mm；启齿宽度为1190mm；后备厢进深为1070mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为690mm。
05丨 安全建树测试才气
在车辆前、后方视线测试中，车内通盘座椅均已疗养至最低情状，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在测试前列视线才气，咱们禁受高70cm的桩桶行为参照物，随后疗养车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为1.432m，在测试过的同级别车型中处于上拍浮平。
后方视线测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以不雅察到桩桶上沿为止。经实测，后方视线所测得的距离为19.355m，收货处于同级别车型卑鄙水平，后方视线盲区较大。
外后视镜视线限制测试时，领先让测试东说念主员分辩站在傍边后视镜垂直10m处，巧合运转向傍边两侧移动，直至出当今两侧后视镜最外侧角落为止，测出其横向距离。随后通过公式推测，便可以得出后视镜视线限制的夹角角度。角度越大则后视镜视线盲区限制越小，反之则后视镜视线盲区越大。
评测车的左/右外后视镜均禁受了普通镜片，实测左外后视镜视线限制为18.3°，右外后视镜视线限制为16.6°，由于后视镜尺寸较小，因此数据层面两者均处于同级别卑鄙水平。
在测试经由中，倒车雷达在1.089m处可感应到后方物体，雷达功率中规中矩，从实测数据来看，评测车的倒车雷达捏续蜂鸣教导距离为0.225m，达到同级别平均水平。
前驻车雷达最远可在0.925m处感应到前列物体，雷达功率相似中规中矩，捏续蜂鸣教导距离为0.235m，未达到同级别平均水平。
评测车配备了360度全景影像，举座画质光显度可以。同期，画面支捏多个角度检讨，并配有可随动转向的倒车缓助线，匡助驾驶者更唐突地完成倒车入库等动作，实用性发扬出色。
车辆在日常使用中，平常会遭遇转弯或者掉头的情况，这个技艺车辆的转向天真性就显得相配过失了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能作念到自惭形秽，从而幸免剐蹭等危急情况的发生。经过实测，评测车原地掉头的最小径面宽度为9.142m，发扬处于同级别上拍浮平。
车内拉手关于举止未便的东说念主来说很有必要，而且关于乘客在漂泊路面的搭车安全也能起到一定的缓助作用。评测车全车车门均未配备拉手，发扬较差。
06丨 充电测试
在本色测试中，将车内空调温度调至22摄氏度，并开启惬意驾驶风物，座椅透风调至2档。行驶阶梯路过城市说念路和环路，平均车速为50±2km/h。到达贪图地时，车辆表显的公里数加多20km，续航里程减少24km，即平均每行驶1km奢侈的续航里程约为1.14km。
此外，关于充电效果咱们也进行了测试。实测东说念主员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从50%充至58%，续航里程加多47km，与车辆电脑展望的用时基本吻合。
记忆丨
通过本次测试可以看到，2024款小鹏MONA M03不仅具有高颜值以及高性价比，其日常实用性的测试收货也可圈可点开云体育(中国)官方网站，尤其是多媒体功能，在同级车型中占有较大的上风。天然，2024款小鹏MONA M03在日常实用性方面照旧有可升迁的空间，举例后方视线盲区较大、全车车门均未配备拉手等。但总体来说，完整无缺，要是您近期正诡计购买一台具有高性价比且实用性发扬出色的纯电动紧凑型车，那么2024款小鹏MONA M03值得您重心存眷。
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